油壓千斤頂有機(jī)殼、大活塞、小活塞、扳手、油箱等構(gòu)件構(gòu)成。原理是扳手往上升推動(dòng)小活塞往上,油箱里的油根據(jù)輸油管跟單向閥門(mén)被吸入小活塞下邊,扳手壓下去時(shí)推動(dòng)小活塞往下,油箱與小活塞下邊油道被單向閥門(mén)堵上,小活塞下邊的油根據(jù)內(nèi)部油道跟單向閥門(mén)被嵌進(jìn)大活塞下邊,因杠桿效應(yīng)小活塞下邊工作壓力增大數(shù)十倍,大活塞總面積也是小活塞總面積的數(shù)十倍,由手動(dòng)式造成的汽壓被擠入大活塞,由帕斯卡原理知尺寸活塞總面積比與工作壓力比類(lèi)同。這樣一來(lái),手里的力根據(jù)扳手到小活塞上增大了十幾倍(暫按15倍),小活塞到大活塞力有增大十幾倍(暫按15倍),到大活塞(頂車(chē)時(shí)外伸的主題活動(dòng)部分)能量=15X15=225倍的能量了,倘若手里用每20公斤力,就很有可能造成20X225=4500KG(4.5噸)的能量。原理便是這般。當(dāng)用完后,有一個(gè)平常封閉式的閘閥手動(dòng)式開(kāi)啟,油就靠轎車(chē)份量將油擠回油箱。